ציר הפחתה בודד עם הקטנת רכזת
1, ניתן לחלק סרנים לציר הפחתה יחיד ולציר הפחתה כפול לפי מספר ערכות הפחתה. לציר הפחתה בודד יש רק סט אחד של גלגלי הפחתה במרכז, בעוד שציר הפחתה כפול מורכב מגלגל הפחתה מרכזי וגלגל הקטנת רכזת.
2, לציר ההפחתה הבודד אין מנגנון הפחתת הילוכים פלנטריים, הרכזת מורכבת בעיקר ממרכיבי בלמים, רכזת גלגלים ורכיבים אחרים.
מבט מפוצץ של הרכיבים העיקריים של הרכזת בבלם תוף סרן הפחתה יחיד
-
מכלול בלימה
הבלם מחולק לסוג תוף וסוג דיסק. שלשני סוגי בלמים יש דגש משלהם על ביצועים, ראה פרטים בטבלה שלהלן:
| פריט השוואה | בלם תוף | בלם דיסק |
| עלות ייצור | טוֹב | נוֹרמָלִי |
| יציבות תרמית | נוֹרמָלִי | טוֹב |
| יציבות מים | נוֹרמָלִי | טוֹב |
| יציבות בלימה | נוֹרמָלִי | טוֹב |
| מומנט בלימה | נוֹרמָלִי | |
| ליניאריות של כוח בלימה | נוֹרמָלִי | |
| מהירות תגובת בלימה | נוֹרמָלִי | |
| קושי תחזוקה | נוֹרמָלִי | טוֹב |
ציר בלם תוף
ציר בלם דיסק
-
בלם תוף
מכלול בלם תוף
בלם תוף מורכב מלוחית בסיס בלמים, נעל בלם, לוחית חיכוך, תוף בלם, כיסוי אבק וכו '.
משאית SHACMAN מצוידת בבלמי תוף בעלת שתי נעלי בלם בכל קצוות של סרן עם שתי לוחות חיכוך בכל נעל בלם. סוגים שונים של סרני הנעה מצוידים בלוחות חיכוך שונים בתקופות שונות, יש לאשר את מספר החלק המדויק באמצעות מספר השלדה.
